МЕДИАКОСМ-2020
Назад в космическое будущее
Космос в комиксах, музейных экспозициях, фотографиях и моде. Рассказываем про третью международную конференцию "Медиакосм", которая проходила в Музее космонавтики в Москве с 1 по 2 октября, и вместе с его участниками пытаемся разобраться, какое будущее нас ждет за пределами Земли.
Наши организаторы и партнёры:
ОРГКОМИТЕТ:
Е. Г. Ним
Е. Г. Лапина-Кратасюк
Л. А. Алябьева
О. С. Филимонова
А. В. Пржевальская
Какой будет мода в невесомости с развитием космического туризма? Почему мировые державы стремятся совершить новую экспедицию на Луну? Что ждет человечество в космосе будущего?
Перед участниками третьей международной конференции "Медиакосм" стоят многочисленные вопросы. Все они так или иначе связаны с астрокультурой и ролью медиа в её освещении. В этом году исследователи и популяризаторы космоса решают найти ответы через призму личных историй.

Так, писательница Эмили Лакдавалла делится опытом работы в Планетарном обществе, знакомством с американским астрофизиком Карлом Саганом, вкладом энтузиастов в научные открытия внутри Солнечной системы и собственными находками в области космической геологии. Научный журналист Михаил Котов показывает фотографии с пресс-тура на космодромах "Восточный" и "Морской старт". Олег Семёнов, рассказывая хронику первых космических снимков, объясняет, как анализирует кадры фотограф из Федерации космонавтики России.

Всего в программе конференции, организованной Факультетом коммуникаций, медиа и дизайна НИУ ВШЭ в рамках проекта "Космос в медиакультуре: практики воображения и репрезентации", 16 выступлений. В каждом из них космос рассматривается под разным углом: исследовательница моды Барбара Брауни расценивает его как пространство, для которого нужно шить и носить одежду абсолютно нового фасона; а для продюсера дирекции новых медиа Первый Digital Александры Латышевой космос - это место, где развиваются события современных российских комиксов.
Космические нарративы можно встретить в разных типах медиа: от кино и литературы до музейных экспозиций. Музей космонавтики в Москве играет одну из ключевых ролей в репрезентации космоса, который все чаще манит своей неизведанностью. Рост посещаемости музея за последние шесть лет вырос в два раза: с 335 тысяч (2014) до 753 тысяч человек в год (2019).

О проектах, привлекающих интерес к музею, в ходе конференции рассказала руководитель пресс-службы Дарья Чудная. Например, упомянутый ею видеопроект "МКС на связи" выстраивал в прямом эфире мост между приглашенной звездой в студии и космонавтом на космической орбите. Каждый выпуск шоу собирал в среднем по полтора миллиона просмотров.

Популяризировать науку о космосе - значит затрагивать разные проблемы его изучения, в том числе гендерную специфику. Исследовательница истории космонавтики и медиа Анастасия Пржевальская в своем выступлении рассказывает, как в российских медиа конструируется память об отечественных космонавтках. Очевидно, что в скором времени женщины будут летать в космос гораздо чаще. Но это далеко не единственное астрокультурное изменение, которое ждет человечество в ближайшие десятилетия...
Покоряя космический подиум
Какой будет космическая мода будущего?
На конференции отдельное внимание было уделено разделу космической моды. Ключевые зарубежные эксперты, Барбара Брауни, исследовательница моды, и Джейн Певитт, профессор дизайна и истории архитектуры в Kingston University, поделились своими идеями и обсудили вместе с аудиторией, что нас ждет в космическом будущем.
В 2008 году Джейн Певитт совместно с Дэвидом Кроули организовала выставку под интригующим названием "Модель Холодной войны 1945-1970 годы". Идея заключалась в репрезентации космического дизайна по обе стороны железного занавеса.

Fear, fashion and design in the Cold War, 2019

Экспозиция вобрала в себя дизайны довольно полярных культур: советской, американской и японской. Космическая тематика была представлена через призму сразу нескольких творческих направлений. Она включала в себя ювелирные изделия, постеры, архитектурные сооружения, живопись и многое другое. "От спутниковых технологий до архитектуры космической эры" - описывает выставку Джейн.

По итогам мероприятия даже вышла книга под названием "Страх и мода в эпоху Холодной войны". Джейн отмечает, что толчком к развитию моды стали не только мечтания, но и страхи. Она высказала предположение о том, что видение будущего основывалось на тревогах о настоящем, которые были вызваны не только угрозой ядерного уничтожения и напряженностью отношений между Востоком и Западом, но и опасениями по поводу безудержного роста потребительства.
Национальные конфликты давали почву для творческих экспериментов - художники и дизайнеры искали альтернативные и компромиссные варианты обеим доминирующим концепциям. Творцы смело реагировали на вызовы современности, придумывая новые способы защиты человеческого тела от космических угроз. В ход шли новые материалы, прочные ткани и высокие технологии.

В начале 80-х космические модные образы проникли на подиумы в Париже. Блестящие и полупрозрачные ткани, аппликация, эластичный нейлон, базовые яркие цвета, большое количество серебра - такая мода долго сохранялась в кинематографе.

В представлении дизайнеров одежда, в первую очередь, должна обладать защитной функцией, поскольку хрупкое человеческое тело функционирует в сложной среде и нуждается в надежной броне.

Особо тщательно модельеры подошли к защите лица: маски, тканевые и пластиковые шлемы. Эти аксессуары с трудом вызовут ассоциации с комфортом и гламуром, но харизматичность космического образа определенно сохранят.

В ту эпоху человечество горело идеей интегрировать технологии в наш образ. Как, например, изобретение архитектурного коллектива Haus Rucker Co - трансформаторы окружающей среды. Проще говоря, головные шлемы для усиления восприятия картинки, которую мы видим. Идея заключалась в том, что с помощью устройства человек сможет воспринимать мир через выбранный фильтр.

Концепция защитного шлема

Все эти эксперименты стали частью развития индустрии моды и медиа 60-х годов. Инженеры, дизайнеры и модельеры были воодушевлены идеей создать то, что перевернет наш досуг с ног на голову. Сделает его проще и инновационнее, хоть немного приближая нас к недостижимому космосу.
Барбара Брауни - о своей книге, космической моде будущего и дальнейших планах
Интервью
В апреле 2020 года вышла первая книга Барбары Брауни, исследовательницы моды и визуальной культуры, "Космические одежды: Мода в невесомости". Мы связались с Барбарой и узнали об особенностях космической одежды, путешествиях будущего и ее дальнейших творческих планах.
- Как возникла идея вашей книги?
- Изначально мы вместе с издателем рассматривали много разных идей насчёт моей следующей книги. Мы остановились на том, что я напишу книгу про научно-фантастическую одежду. Так я начала исследовать моду в научной фантастике и поймала себя на мысли: а ведь костюмы, которые казались нам вымышленными, уже такими и не являются. Многие дизайнеры уже изобретают вещи для реальных космических путешествий. Я поняла, что в этой теме есть большой простор для размышлений, которых хватит на полноценную книгу. О костюмах в научной фантастике писали многие, поэтому я сфокусировалась именно на одежде, которую можно носить во время длительных космических полётов.
- Из каких материалов шьют космическую одежду?
- Если говорить об одежде, которую носят внутри космической станции, а не за ее пределами, то на данный момент используются материалы, соответствующие определенным критериям. Во-первых, на этих костюмах не должны образовываться ворсинки и катышки. Ткань, от которой отлетают ворсинки - это пожароопасная вещь в космосе, ведь ворс может залететь куда не нужно. Во-вторых, космическая одежда должна впитывать пот, потому что постирать её в невесомости у вас не получится. Так что это должен быть впитывающий пот материал, который не издает запаха и не размножает бактерии. Чтобы одежда соответствовала этим параметрам, её часто шьют из мериносовой шерсти - она регулирует температуру тела и обладает антибактериальными свойствами. Но прежде чем отправиться в такой одежде в космос, c неё, как я уже говорила, нужно тщательно соскоблить ворс.
- Что важно учитывать при создании космической одежды?
- С моей точки зрения одежда должна визуально подходить под условия невесомости. Но здесь мое видение отличается от многих других дизайнеров - у них могут быть другие цели и приоритеты. Есть дизайнеры космической одежды, для которых важнее всего практичность и функциональность. Другим важна огнестойкость материала, или насколько хорошо ткань регулирует температуру тела. Поэтому приоритеты всегда будут различаться.
- Модная космическая одежда будет безопасна для здоровья людей?
- В настоящее время модная космическая одежда никак не вредит здоровью человека. Единственная возможная опасность в условиях нулевой гравитации - что одежда будет вздыматься и парить прямо перед глазами человека. Она может закрывать видимость, и таким образом наносить вред. Но в целом, если вы - космический турист, который наслаждается отдыхом на корабле, а не астронавт или космонавт, вынужденный работать, то перед вами не так остро стоит вопрос безопасности. На Земле рабочие носят специальную одежду, а обычные горожане ходят в модных и комфортных вещах. То же самое может быть и в космической среде.
- Чем условно отличается мужская и женская одежда на Земле – понятно. А существует ли такое же разделение в космосе?
- На данный момент особой разницы нет. Отчасти это связано с тем, что не так много женщин побывало в космосе по сравнению с мужчинами. Сейчас стало намного больше женщин-космонавтов, однако их одежда не стала разнообразней. Есть некоторые изменения, например, женские костюмы обрели большую плавность, которую можно увидеть в условиях невесомости. Если вы посмотрите на космическое свадебное платье японского дизайнера Эри Мацуи, то поймете, что одежда может быть очень женственной и ориентированной на пространство.
Одежда может быть очень женственной и ориентированной на пространство
- Какие аспекты космической моды вы не включили в книгу и почему?
- Я не включила раздел про инженерную составляющую скафандров. Я встречала много работ на эту тему, поэтому хотела написать книгу, которая сможет больше рассказать о повседневных бортовых костюмах. Также я не стала особо вникать в особенности текстиля для космической одежды. Другие исследователи уже подробно изучили эту тему. Я же хотела показать, что помимо текстиля есть не менее важные проблемы, на которые раньше не обращали внимания.
- Планируете писать новую книгу? О чем вы хотели бы написать в ней?
- Я думаю, что будет еще одна книга о космосе. В "Космических одеждах: Мода в невесомости" мы лишь подготовили почву для новых исследований и обозначили проблемы, но не предложили их решений. Я думаю, что потребуется несколько лет для работы с дизайнерами, физиками и другими людьми, которые смогут найти эти решения.
- Какую книгу вы бы взяли в космическое путешествие?
- Книгу с фотографиями пейзажей нашей планеты. Думаю, я бы очень скучала по лесам, горам и морям.

Алена Хорошевская и Кирилл Краснов

Космические женщины
Почему важно говорить о космонавтках?
Сколько раз в год вы встречаете в СМИ новости о женщинах-космонавтах? Думаем, нечасто. Русскоязычные медиа обычно публикуют материалы на эту тему два раза в год - 8 марта и в годовщину полета Валентины Терешковой. Почему важно чаще говорить о космонавтках рассказала Анастасия Пржевальская, спикер конференции.
"Космические женщины" - это не только космонавтки, покорительницы Вселенной, но и женщины-ученые, инженеры, коммуникаторы. Именно они играют важную роль в популяризации женской стороны космоса в науке.

Сколько было российских космонавток в истории нашей страны? Казалось бы, Анастасия задала простой вопрос, однако ответ на него смогли найти не все. В истории России было четыре космонавтки: Валентина Терешкова, первая женщина в космосе, Светлана Савицкая, первая в мире женщина-космонавт, вышедшая в открытый космос, Елена Кондакова и Елена Серова. В СМИ мы часто слышим о Терешковой, иногда о Савицкой, поэтому мало знаем о других. Например, сейчас в свой первый космический полет, запланированный на 2022 год, готовится Анна Кикина. Анна - единственная женщина в современном отряде российских космонавтов.

В зарубежных СМИ о космонавтках пишут чаще. Например, на сайте NASA есть специальный раздел Women at NASA, в котором рассказывают о женщинах, работающих в разных сферах космонавтики. Там же можно встретить новостные репортажи, например, про Джессику Меир и Кристину Кук, первый дуэт женщин-космонавтов, который совершил первый полностью женский выход в открытый космос.

Джессика Меир и Кристина Кук

В российских медиа существуют определенные тенденции репрезентации "космических женщин". Например, спикер отмечает, что в сюжете часто встречается история личного рекорда или преодоления. Также мы больше узнаем о достижениях зарубежных "космических женщин", чем о российских.

Именно такой явный недостаток информации про космонавток в инфополе русскоязычных медиа является главной причиной актуальности этой проблемы. Кроме того, из этой глобальной проблемы вытекает еще одна трудность: общая неосведомленность российского общества о широком выборе профессий для женщин в космонавтике. Анастасия отмечает: "Если вы не видите тех, кто репрезентует вашу мечту, то думаете, что вы там один". Именно поэтому важно как можно чаще говорить о женщинах в космосе, а не только 8 марта, к выходу новых проектов и в юбилейные даты.
Если вы не видите тех, кто репрезентует вашу мечту, то думаете, что вы там один
— Анастасия Пржевальская
Хьюстон, проблемы нет
О лунной гонке с Михаилом Котовым
В заключительной секции конференции "Медиакосм" военный журналист Михаил Котов провел лекцию, посвященную новой пилотируемой миссии на Луну, к которой готовятся мировые державы. В частности, речь зашла об американской космической программе "Артемида", которая может стать первой фазой на пути к созданию обитаемого поселения на спутнике Земли.

Помимо США, свои космические программы, ориентированные на лунную экспедицию, есть у Китая и России. Все три страны стремятся к тому, чтобы самостоятельно организовать лунную миссию. Например, Штаты в 2018-2019 годах уже успешно испытали свою ракету-носитель Falcon Heavy. А Китай в своём распоряжении уже имеет ракеты Long March, способные отправить на Луну своих космонавтов. В рамках российской лунной программы запланирован запуск и ракеты-носителя "Енисей", но он должен состоятся только в 2028 году.

Что касается кораблей, то американцы для миссии рассматривают многоцелевое космическое судно Orion. Его запуск планировался в 2018 году, однако постоянно откладывался и теперь должен состоятся только в конце 2021. Тем временем китайский корабль, ещё не имеющий официального названия, уже был успешно испытан в мае 2020. Роскосмос в настоящее время изготавливает пилотируемый корабль "Орел". Первый запуск запланирован на 2024 год.

Остальных подробностей лунных экспедиций у стран в настоящее время не так много. Мы не знаем, например, каким будет посадочный модуль разных стран (свой дизайн представил только Джефф Безос в 2019 году).
После лекции Михаил Котов поделился своим мнением об актуальности космических миссий и сделал ставку на страну, которая с его точки зрения первой реализует новую лунную программу.
- Почему космические миссии на Луну все еще актуальны?
- На мой взгляд, космические миссии на луну будут актуальны всегда. Как бы вы ни относились к космосу, ни считали, как он будет развиваться, все сходятся в одном: в будущем людям без космоса не прожить. Космос должен стать зоной развития для всего человечества. И, соответственно, без полетов на Луну, без создания базы на Луне, без получения опыта работы окололунных станций человечеству просто никак не обойтись. Именно поэтому новую лунную гонку можно рассматривать не как отдельную попытку еще одного государства "воткнуть флаг" или сделать это повторно, а скорее как первую ступень гораздо более сложной программы, в которой будет и освоение Луны, и, возможно, создание там базы для временного пребывания. По-другому просто нельзя.
В будущем людям без космоса не прожить
-Из вашей лекции стало очевидно, что космическая программа полета на Луну еще на зачаточном уровне развития. Но ведь изначально сроки были другими и миссия должна была начаться раньше? Из-за каких факторов миссия откладывалась, что ей мешало?
- Да, в настоящее время ракеты и корабли только на стадии производства. Часть посадочных модулей только разрабатывается, некоторых еще вообще не существует. Это нормально, потому что современная космонавтика - достаточно сложная отрасль. Ситуация, когда требуемые сроки плывут направо и увеличиваются, уже в какой-то степени стала нормой, без этого никак. К сожалению, люди пока еще не умеют планировать свою работу в космонавтике таким образом, чтобы точно соответствовать всем срокам. Слишком сложные стоят задачи, слишком важно сделать все максимально точно, максимально безопасно. Именно поэтому уход сроков направо, чтобы еще раз все проверить, переделать, сделать безопасным образом.
- Мы знаем, что пилотируемую миссию на Луну организует одна из трех стран: Россия, Китай или США. Какая, на ваш взгляд, достигнет цели первой и почему?
- На мой взгляд все-таки первой будет либо Китай, либо США. И если вы спрашиваете лично меня, то я бы поставил на Китай. Мне нравится планомерность, с которой эта страна подготавливает свою Лунную миссию. У них есть очень четкая стратегия, и они следуют ей шаг за шагом, не отвлекаясь ни на что другое, не меняя своих планов. Это очень хорошее качество, особенно для космонавтики. И мне кажется, китайцам это поможет совершить пилотируемый полет на Луну уже в 2028-2030 году. По крайней мере, я очень на это надеюсь.
- Что мешает мировым странам сотрудничать друг с другом, когда речь касается освоения космоса?
- Странам мешает политика. К сожалению, люди до сих пор не научились договариваться, работать вместе, а какие-то политические вопросы решают освоением космоса. Это грустно, но это нормально, потому что такие мы люди, приходится договариваться, несмотря на все различия: культурные, религиозные и какие-то еще. Я очень хотел бы увидеть будущее, в котором люди научатся договариваться. Но пока для этого особых предпосылок нет, поэтому каждый международный проект, в котором сразу несколько стран работают вместе, позабыв все политические, военные разногласия, - это очень здорово.
"Я очень хотел бы увидеть будущее, в котором люди научатся договариваться"
- На лекции вы говорили про технологические аспекты космической программы. А что касается космонавтов: имеет ли значение, кто это будет? Получается, что в миссии будут участвовать космонавты только той страны, которая первой ее организует?
- Понятно, что первая экспедиция - это показательный момент. Это будет витрина космонавтики той страны, которая первой запустит лунную экспедицию. В первой миссии туда действительно полетят только представители титульной нации или специально отобранные космонавты, но в будущем - я надеюсь опять же, что эта миссия не станет единичной - на Луну смогут добраться и космонавты из других стран, и это было бы очень здорово. В свое время в Советском Союзе существовала программа "Интеркосмос", по которой представители разных стран смогли улететь в космос. Для многих стран это стало важной исторической вехой. Я думаю, то же самое будет с Луной: та страна, которая первой добьется четких, безопасных полетов на Луну, сможет, грубо говоря, осуществлять лунный туризм в рамках государства: когда представителей других стран привозят на Луну.
- Как оценивается успешность таких космических программ? После чего станет ясно, что новое путешествие на Луну увенчалось успехом?
- Успешность таких космических программ определяется очень просто. Еще до момента ее начала задаются определенные задачи, которые должны быть выполнены во время этой миссии. Если задача высадиться на Луне, безопасно улететь обратно и приземлиться потом на Земле, то задание понятно. Приземлились? Да. На Луне были? Да. Вернулись? Да. Все безопасно? Да. Значит, программа была полностью успешна. Тут исключительно на это надо смотреть: какие цели задавались перед созданием программы, и что получилось по итогу.

Кирилл Краснов

Original text:
Kirill Krasnov
Alena Khoroshevskaya
Valeria Grek

Page design:
Alena Khoroshevskaya
This site was made on Tilda — a website builder that helps to create a website without any code
Create a website